О пусковых токах в двух словах!

Каждый из вас, при выборе автомобильного аккумулятора, обращал внимание на одну из главных характеристик АКБ - пусковой ток. Большинство сходится во мнении, что чем выше данный показатель, тем качественнее батарея и прослужит дольше.

Давайте разберемся, за счет чего у аккумуляторов одинаковой емкости(при идентичных габаритах), пусковой ток может отличаться на 100-150А.

1.Всем известно строение аккумулятора, пластиковый корпус в котором находятся 6 отсеков(банок). При одинаковых(международных) размерах корпуса, производитель закладывает примерно одинаковое количество свинца(вес АКБ +- одинаковый). Но есть одна хитрость. Можно в каждую банку заложить допустим не по 6 пластин, а по 8, тем самым увеличив площадь соприкосновения пластин и электролита и как следствие увеличение пускового тока. Но что бы увеличить количество пластин в банке(мы помним что банки имеют одинаковый размер) нужно уменьшить толщину пластин! В итоге, мы получаем АКБ с более высоким пусковым током, но с более тонкими пластинами, которые в свою очередь быстрее разрушаются и выводят из строя аккумулятор.

2. Технология измерения пускового тока в разных странах отличается. Рассмотрим четыре основных примера.

Европа - охлаждают аккумулятор до минус 18 градусов и разряжают в течение 10 секунд до 7,5Вольт.

Германия - охлаждают аккумулятор до минус 18 градусов и разряжают до 9В в течение 30 секунд.

Россия - российский ГОСТ примерно соответствует немецкому.

Америка - разряжают в течение 30 секунд до 7,2В при минус 18

Как мы видим у разных производителей пусковой ток может измеряться по разному, поэтому следует обращать внимание, где произведен аккумулятор. У немецких производителей пусковой ток зачастую ниже чем у европейских соседей, но это не означает того, что батарея хуже по качеству. Так же, у многих российских производителей, пусковой ток может быть сравнительно ниже, но зачастую это связано именно с ГОСТ.

Конечно же не стоит и отметать ещё два факта, что производители могут использовать свинец различной степени очистки, что так же влияет на пусковой ток и закладывать меньшее количество свинца(но это легко определяется по весу батареи).